近日華南區域，除廣西區域低價水泥常年進入珠三角地區外，省內各地水泥亦“互通有無”。14日，廣州地區主流品牌散裝水泥價格下跌20元/噸，9月已下跌兩次，累計下跌50-55元/噸，目前主流品牌P.O42.5散裝水泥靠岸價230元/噸。

　　當地貿易商表示，“最近半個月都在下雨，跌價也沒量的。漲價喊的越兇，暗地里降價降的越狠，現在華潤、海螺都通知下調報價20元/噸了。這個月已經下調了超過50元/噸了。現在價格已經回到十年前了。”

　　當地主要品牌企業執行直銷模式，零售也是批發價，為穩定市場份額其他企業也只能跟進調整。疊加廣西區域低價水泥大量跟進，降價是必然的。但是在遼寧、湖北、河南多省水泥卻“觸底”反彈，部分地區出現排隊買水泥的現象。

連漲2輪，累計上漲30元/噸

　　日前，遼寧喀左叢元號水泥有限責任公司通知，鑒于目前，原材料價格持續上漲，造成熟料生產成本大幅上漲。經公司研究決定，自2023年9月15日8時起，喀左公司熟料銷售價格在原價格的基礎上上調 20 元/噸。據水泥人網此前消息，該企業曾于9月8日上調熟料報價10元/噸，兩次累計上調30元/噸。

　　

遼寧漲價只針對黑龍江和吉林

　　遼寧區域某企業銷售經理表示，遼寧當地水泥報價暫時沒有上調，當地部分企業目前仍執行160-180元/噸的出廠價。只是熟料和北上銷售的水泥及熟料報價做了不同幅度的上調。

　　外銷水泥通常跟進目標城市的報價調整，當地主要品牌企業已經上調了吉林和黑龍江區域報價，目前吉林長春區域主要品牌企業熟料報價為300元/噸。

　　遼寧區域主要品牌企業冀東水泥銷往哈爾濱的報價上調70元/噸，銷售至吉林省各區域的報價上調50元/噸。

陜西關中水泥熟料漲價，河南水泥車忙排隊

　　同期，陜西關中地區多家企業通知上調水泥及熟料報價30元/噸。

　　

　　

　　

　　

　　

　　

　　對于本輪調價關中區域一貿易商反饋稱，當地主要品牌水泥13日剛剛通知下調20元/噸，14日便發函說上調30元/噸。上調后當地主要品牌企業出廠報價在310~320元/噸，到位價350-355元/噸。

　　據了解，河南三門峽區域水泥常年有進入陜西關中區域，PC和砌筑水泥進入陜西潼關，華陰均為底價運行，到貨價均在300元/噸以下。

　　河南一貿易商表示，陜西熟料相對便宜一些，河南區域一直有企業從陜西拉熟料和高標號水泥，運回河南加工在低標號水泥，然后再返回陜西低價銷售。今年各地的價格都不高，但運費還是很高的，除非是返城車，否則跨區域是沒利潤的。部分拉煤車到河南送煤后，拉水泥回陜西運費相對低一些。最近陜西熟料和水泥都通知漲價了，河南部分企業也開始排隊了，預計最近幾天河南區域水泥價格也將上調了。

河南預漲，湖北率先跟進

　　華新金龍水泥(鄖縣)有限公司通知，鑒于當前原材料價格上漲，及市場行情變化，公司決定于2023年9月14日起所有品種水泥價格上調30元/噸。

　　

　　當地一家企業負責人表示，今年以來水泥價格持續低位，近期煤價上漲，企業成本壓力增加，為提升盈利上調水泥價格。同時受周邊河南預推漲影響，本輪調價或將達到落實。

浙江漲價，江蘇表示為了市場份額，這輪不跟

　　9月15日，浙江金華、衢州、麗水、建德等地主流品牌水泥企業通知水泥價格上調15~25元/噸。

　　

　　長三角地區貿易商表示：江蘇沿江區域內主要品牌企業“市場份額戰”還在持續。海螺的銷售經理說：“今年的原則是不丟市場，不丟份額，其他什么都可以丟!浙江這輪調價，江蘇不跟!"。一品牌水泥貿易商表示：9月份水泥報價能否上調不好預測，“寧愿虧本也要與競爭對手決戰到底。”